Salvatore Garau 
(Adnkronos) – La nuova generazione di propulsori PEUGEOT HYBRID è ora disponibile sul mercato anche sulla nuova 208, si tratta di modelli mossi da propulsori HYBRID 48V da 100 CV (74 kW) e 136 CV (100 kW), abbinati a un nuovo cambio elettrificato a doppia frizione a 6 rapporti che incorpora un motore elettrico da 28 CV (21 kW). La nuova Peugeot 208 è dotata una batteria che si ricarica durante la guida, questa tecnologia offre una coppia aggiuntiva ai bassi regimi e una riduzione fino al 15% del consumo di carburante rispetto all'equivalente a benzina. I vantaggi di una guida ibrida sono parecchi: —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
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